Kauno gatvės rekonstrukcija: laikini nepatogumai dėl būsimo kokybiško susisiekimo

Kauno gatvės rekonstrukcijos konkursą laimėjęs rangovas UAB „Parama“ darbus pradėjo balandžio mėnesį. Kaip ir kiekviena rekonstrukcija, taip ir šios gatvės remontas sukelia tam tikrų nepatogumų miestelėnams, ypač prasidedant mokslo metams, kai gatves padaugėja automobilių. Tačiau reikia pabrėžti, kad atliekami darbai nėra tik naujo asfalto klojimas. Rekonstruojama važiuojamoji dalis, įrengiamos saugumo salelės, renovuojamas apšvietimas, įrengiami pėsčiųjų ir dviračių takai, rengiamos integruotos automobilių stovėjimo aikštelės, viešojo transporto stotelės, daromos nuovažos į gyvenamųjų namų kiemus, lygiagrečiai planuojant apželdinimo darbus. Tai – laikui imlūs darbai, todėl naujos dangos įrengimą planuojama pabaigti spalio mėnesį, o visą projektą – 2019 metų II ketvirtį.

Viešoje erdvėje pasigirstant nuogąstavimų dėl Kauno gatvės virsmo į dviejų eismo juostų gatvę, informuojame gyventojus, kad Kauno gatvėje liks keturios eismo juostos ir eismas taps tik patogesnis. Pasak Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojo Valdo Tumelio, iki rekonstrukcijos laisvai judėti buvo galima tik dviem eismo juostomis, nes kraštinės buvo naudojamos automobiliams parkuoti, todėl ši problema sprendžiama šiek tiek siaurinant eismo juostas, tačiau paliekant jas keturias ir vienoje gatvės pusėje įrengiant automobilių stovėjimo vietas. Atsiradus automobilių stovėjimo vietoms, visos keturios eismo juostos bus skirtos tik transporto judėjimui – tai turėtų sumažinti eismo spūstis.

„Norisi, kad marijampoliečiai turėtų patogią, saugią ir patraukliai atrodančią vieną iš pagrindinių miesto gatvių. Nors šiuo metu ši rekonstrukcija sukelia nepatogumų ir reikalauja kantrybės, vėliau tai palengvins gyventojų susisiekimą“, – teigia V. Tumelis.

Komunikacijos skyrius