Marijampolės darnaus judumo planas (pdf)
Marijampolės DJP judumo mieste variantai ir veiksmų planas (pdf)
Darnaus judumo Marijampolės mieste plano parengimas
| VP priemonės pavadinimas | Projekto pavadinimas | Projekto biudžetas |
| Darnaus judumo sistemų kūrimas | Darnaus judumo Marijampolės mieste plano parengimas | 34.524,93 |
2019-04-01 || Baigtas įgyvendinti projektas „Darnaus judumo Marijampolės mieste plano parengimas“
Marijampolės savivaldybės administracija baigė įgyvendinti projektą „Darnaus judumo Marijampolės mieste plano parengimas“.
Pagal 2017-09-25 Marijampolės miesto darnaus judumo plano parengimo paslaugų viešojo pirkimo-pardavimo sutartį Nr. As-1326 su UAB „Peritus sprendimai“, kuri dirbo kartu su partneriais – UAB „Daugėla“ ir UAB „Strateginiai transporto sprendimai“ – Marijampolės darnaus judumo mieste planas buvo rengiamas etapais: 2017 m. gruodžio mėnesį buvo baigta ir pristatyta esamos judumo situacijos Marijampolės miese analizė, 2018 kovo mėnesį pristatyta teminių dalių analizė, o 2018 m. birželio mėnesį viešai pristatytas parengtas pradinis Marijampolės darnaus judumo mieste plano variantas (ataskaita Nr. 3 „Judumo mieste variantai (iki 2030 m.) ir veiksmų planas (iki 2020 m.)“). Šis variantas vėliau buvo tobulinamas atsižvelgiant į vietos bendruomenės, Susisiekimo ministerijos, Marijampolės savivaldybėje dirbančių vežėjų ir aktyvių visuomenės narių pastabas.
Darnaus judumo Marijampolės mieste planas, kaip strateginis dokumentas, leis planuoti ekonomiškai pagrįstus, miestui naudingiausius sprendinius atsižvelgiant į subalansuotos plėtros ir ekologiškumo kriterijus. Marijampolės savivaldybė, įgyvendindama darnaus judumo plano sprendinius, stengsis pasinaudoti įvairiais Europos Sąjungos ir kitais finansiniais instrumentais. Plane pateikiami sprendiniai, kuriuos bus siekiama įgyvendinti iki 2030 metų. Darnaus judumo vizija 2030 metams – „Marijampolė – modernus, aktyvus, žalias ir aplinkai draugiškas miestas, kuriame paprasta ir saugu judėti visiems“.
Projekto „Darnaus judumo Marijampolės mieste plano parengimas“ bendra vertė – 34.524,93 Eur, iš jų: 29.346,19 Eur – Europos regioninės plėtros fondo, 5.178,74 Eur – Marijampolės savivaldybės biudžeto lėšos.
Žymi dalis Marijampolės darnaus judumo mieste plano sprendinių, tokių kaip dviračių saugyklų statyba, transporto informacinės sistemos diegimas, elektroninio bilieto sistemos sukūrimas, transporto infrastruktūros pritaikymas specialiųjų poreikių turinčių žmonių poreikiams bus pradėta įgyvendinti jau netrukus – rengiant ir įgyvendinant naują Marijampolės savivaldybės projektą „Darnaus judumo priemonių diegimas Marijampolės mieste“. Numatoma šio projekto vertė yra daugiau kaip 993 tūkst. Eur. Projektas „Darnaus judumo priemonių diegimas Marijampolės mieste“ bus įgyvendinamas dalinai finansuojant jį Europos Sąjungos regioninės plėtros fondo lėšomis paramos lėšomis (85 proc.). Likusi dalis lėšų projektui įgyvendinti bus skiriama iš Marijampolės savivaldybės biudžeto.
Darnaus judumo Marijampolės mieste planas
Patvirtinta 2019-02-25 Marijampolės savivaldybės tarybos sprendimu Nr. 1-36
2018-06-30 || Parengtas Darnaus judumo Marijampolės mieste planas
2018-06-06 || Planuosime Marijampolę automobiliams? O gal žmonėms?..
Darnaus judumo Marijampolės mieste planą birželio 6 d. gyventojams pristatę jo rengėjai supažindino su vizija iki 2030 m., kurioje Marijampolė piešiama kaip aktyvus, žalias ir aplinkai draugiškas miestas, kuriame paprasta ir saugu judėti visiems - pėstiesiems, dviratininkams, automobilių vairuotojams ir viešajam transportui. Ambicija - sumažinti naudojimąsi automobiliais iki 40 proc., pakeičiant gyventojų įpročius ir skatinant juos naudotis kitomis alternatyviomis judėjimo priemonėmis. Gyventojų susirinko nedaug, bet jie buvo gana aktyvūs ir siūlė savo būdus, kaip kompaktišką Marijampolės miestą paversti patogesniu judėti iš taško į tašką.
Anot planą su partneriais rengusios UAB „Peritus Partners" atstovo Andriaus Šiaudinio, vizijai pasiekti reikia visų miesto gyventojų sąmoningumo, o pradėti reikia kiekvienam nuo savęs. Kaip rodo kitų šalių patirtis, didžiausią rolę gali suvaidinti tinkamos viešosios akcijos, tokios kaip „Diena be automobilio", „Diena be kaklaraiščio" ar nemokamo viešojo transporto diena. Plano rengėjai pateikė Danijos, Olandijos ir Kroatijos šalių, kurioms pavyko suvaldyti automobilizaciją ir sureguliuoti darnų eismo judumą, pavyzdžius.
Neįgyvendinus darnaus judumo plano priemonių, po poros dešimtmečių miestą gali prislėgti didesnės problemos visiems eismo dalyviams, negu yra dabar. Mieste automobilizacijos lygis jau dabar yra vienas aukščiausių respublikoje. Vyraujanti transporto rūšis - nuosavas automobilis, kuris sudaro 62 proc. viso transporto. Nieko nedarant automobilių kiekis dar labiau augtų, dėl to katastrofiškai trūktų stovėjimo vietų, kankintų spūstys, komplikuotųsi reikiamų objektų pasiekiamumas, didėtų oro tarša ir avaringumas. Kol kas miesto infrastruktūra nėra patogi dviratininkams, gatvių ir dviračių takų tinklas nepakankamai vientisas, o viešojo transporto tvarkaraščiai ir maršrutai galėtų būti efektyvesni ir patrauklesni. Pastarajam poreikiui padėtų e-bilieto sistemos įvedimas, žiediniai tankesni maršrutai, stotelių pritaikymas specialiųjų poreikių žmonėms ir atnaujinti autobusai. Planuotojai Marijampolei siūlo du judumo variantus, kurių pagrindas - turimos sistemos tobulinimas arba alternatyvių susisiekimo būdų skatinimas. Pasiūlytoms priemonėms įgyvendinti savivaldybei reikėtų pirmu atveju per 31 mln. Eur, antru - per 39 mln. Eur. Antrasis, brangesni, kelias duotų daugiau ilgalaikės ekonominės ir socialinės naudos. Lėšų siūloma imti pirmuosius dvejus metus iš ES struktūrinių fondų. Čia siūlomos tokios priemonės, kaip saugesnės pėsčiųjų perėjos, išmanieji šviesoforai, tilto per Šešupę statyba ir Aušros g. tęsinys iki Vokiečių g., nauja daugiaaukštė automobilių stovėjimo aikštelė Palangos gatvėje ir pagrindinių miesto arterijų (Kauno, R. Juknevičiaus, Stoties g.) rekonstrukcija į C kategoriją bei žiedinės sankryžos Kauno-Stoties-Gamyklų-Statybininkų g. bei Mokolų-R. Juknevičiaus g. sankirtose.
Komunikacijos skyrius
2018-05-22 || Kviečiame į Marijampolės darnaus judumo mieste plano sprendinių viešą pristatymą
Birželio 7 d. Marijampolės savivaldybės administracija kviečia bendruomenės narius, verslo ir viešojo sektorių atstovus į rengiamo Marijampolės darnaus judumo mieste plano (DJMP) siūlomų sprendinių viešą pristatymą.
Pagrindinis DJMP tikslas - vystyti ir integruoti skirtingus susisiekimo būdus, prioritetą teikiant viešajam keleiviniam ir bevarikliam transportui ar aplinką mažai teršiančiam transportui.
Siūlomus sprendinius pristatys rengėjai – UAB „Peritus sprendimai“.
Atsižvelgiant į tai, kad plano rengėjai pateiks siūlymus, kaip verslo bendruomenė gali prisidėti prie darnaus judumo mieste skatinimo, kviečiame aktyviai dalyvauti darbdavius bei jų asociacijas. Taip pat aktyviai kviečiami dalyvauti didžiausių miesto traukos objektų valdytojai, galintys taip pat prisidėti prie infrastruktūros, padedančios keisti gyventojų judumo įpročius, kūrimo.
Renginio metu galėsite užduoti plano rengėjams klausimus ir teikti savo siūlymus dėl būtinų veiksmų.
Renginio laikas: 2018-06-07 13.00 val. – 15:00
Posėdžio vieta: Marijampolės savivaldybės administracijos antrojo aukšto posėdžių salė (adresu: J. Basanavičiaus a. 1, Marijampolė).
Komunikacijos skyrius
2018-03-01 || Kviečiame į Marijampolės darnaus judumo mieste siūlomų sprendinių viešą pristatymą, kovo 13 d.
2017-12-20 || Darnaus miesto judumo plano rezultatai
Visai neseniai marijampoliečiai pildė anketą, kurioje buvo pateikti klausimai apie Marijampolės darnų judumą mieste. Šios apklausos rezultatai atskleidė daug faktų apie gyventojų keliavimo įpročius, dažniausias judėjimo kryptis ir ko Marijampolėje vis dar trūksta, kad būtų pasiekta marijampoliečių judėjimo darna.
Parsisiuntus žemiau pateiktą dokumentą, bus galima peržiūrėti visus Marijampolės darnaus judumo miesto plano rezultatus.
Marijampolės darnaus judumo mieste planas
Viešųjų ryšių tarnyba
